Грязьовий насос Emsco FB-1600

Конструкція бурового насоса EMSCO FB-1600 повністю враховує вимоги сучасної бурової промисловості щодо високої потужності, високого тиску та великого об’єму. Його основні технічні параметри відображають глибоке накопичення та технологічне лідерство OEM у виробництві грязьових насосів. Ці параметри в сукупності визначають загальну продуктивність і придатність насоса, забезпечуючи його здатність виконувати складні завдання буріння, від звичайних свердловин до глибоких і надглибоких свердловин.

Таблиця 1: Основні технічні характеристики EMSCO FB-1600

Рідкий блок є основним компонентом грязьового насоса, який безпосередньо контактує з абразивним буровим розчином-під високим тиском. Якість його конструкції безпосередньо залежить від загальної продуктивності, надійності та експлуатаційних витрат насоса. Наша рідинна частина FB-1600 виробництва OEM- суворо відповідає стандартам API 7K, використовуючи матеріали найвищої якості та передові виробничі процеси для забезпечення неперевершеної ефективності та довговічності.

Рідкий блок грязьового насоса EMSCO FB-1600 зазвичай має структуру типу L-, яка допомагає оптимізувати канали рідини, зменшити втрати тиску та полегшити обслуговування. Модуль рідинного циліндра є критично важливим компонентом рідинного блоку, що витримує тиск, і якість його виготовлення має першорядне значення.

Ми наполягаємо на використанні високо-якісної кованої легованої сталі, як-от 35CrMo, 40CrMnMo або AISI 4135/4130, для виготовлення модулів рідинного циліндра. Процес кування надає матеріалу чудову внутрішню зернисту структуру, усуваючи такі дефекти, як пористість і вкраплення, які можуть існувати у виливках, тим самим значно покращуючи міцність матеріалу на розрив, міцність і стійкість до втоми.

Клапанний вузол є одним із найбільш часто працюючих компонентів, які піддаються сильному впливу в рідинній частині. У грязьовому насосі FB-1600 використовується вузол клапана, який відповідає стандартам API-7#, зазвичай має конструкцію клапан-над клапаном і оснащений гвинтовими кришками клапанів для швидкої заміни та обслуговування.

Для корпусів клапанів і сідл клапанів OEM зазвичай вибирають високо-якісну леговану сталь, наприклад AISI 8620 (еквівалент 20CrNiMo). Цей матеріал має відмінну загартовуваність і міцність серцевини. Завдяки таким процесам термічної обробки, як цементація, загартування та низько-температурний відпуск, робоча поверхня клапана може досягти надзвичайно високої поверхневої твердості (наприклад, HRC60-64) і зносостійкості, зберігаючи достатню міцність серцевини та в’язкість, щоб протистояти ударним навантаженням.

Клапанні вставки виготовлені зі спеціального поліуретану або нітрилового каучуку, що забезпечує відмінну зносостійкість, стійкість до корозії та екструзії, забезпечуючи надійне ущільнення під високим тиском. Точна механічна обробка забезпечує ідеальну посадку між клапаном і сідлом клапана, мінімізуючи витік і покращуючи об’ємну ефективність насоса.

Високо{0}}ефективні вкладиші: задоволення різноманітних потреб

Гільза — це компонент рідинної частини, який безпосередньо контактує з поршнем, утворюючи герметичну камеру. Гладкість і зносостійкість його внутрішньої поверхні мають вирішальне значення для терміну служби поршня та ефективності насоса. Ми пропонуємо різноманітні високо-варіанти гільз, які відповідають різним умовам бурового розчину та економічним потребам, усі лайнери відповідають стандартам API 7K.

Високо-хромовані бі-металеві вкладиші:

Це широко використовувана стандартна конфігурація.

матеріали: The outer shell is made of high-strength forged steel (tensile strength >900,000 psi or >610 МПа), тоді як внутрішній вкладиш використовує відцентрово литий високо-хромований чавун.

Виробничий процес: The outer shell is forged and precision-machined. The inner liner is centrifugally cast and heat-treated to achieve extremely high hardness (HRC >62 або HRC 59-65). Внутрішній отвір відточено до дзеркального покриття. Деякі конструкції мають губу типу "HP" або плечову структуру, щоб запобігти ковзанню внутрішнього вкладиша під високим тиском.

Продуктивність:Відмінна зносостійкість і стійкість до корозії, типовий термін служби зазвичай перевищує 800 годин. Цей двошаровий-конструкційний дизайн із міцним зовнішнім шаром і твердим,-стійким до внутрішнього шару є економічним і ефективним вибором для більшості абразивів бурового розчину.

Цирконієві керамічні вкладиші (опція преміум-класу):

Це конфігурація найвищого-рівня для екстремальних умов.

матеріали:Для внутрішньої оболонки використовується керамічний матеріал з діоксиду цирконію (ZrO3​), а для зовнішньої оболонки також є кована сталь.

Переваги:Значно збільшений термін служби (у 5–10 разів більше, ніж у металевих виробів, до 6000 годин), що забезпечує надзвичайну зносостійкість, стійкість до корозії, стійкість до високих-температур і вищу ударну міцність і в’язкість порівняно з глиноземною керамікою.

Переваги:Може зменшити витрати на свердління більш ніж на 50%, зменшити тертя між вкладишем і поршнем, тим самим подовжуючи термін служби поршня, і зменшити потреби насоса в охолодженні. Особливо підходить для суворих умов буріння, глибоких свердловин і морських бурових платформ. Високі початкові інвестиції в цирконієві керамічні вкладиші часто приносять значну віддачу завдяки їх над-довгому терміну служби та підвищенню ефективності роботи, які вони забезпечують.

Таблиця 2: Вкладиші OEM: Основні матеріали та процеси

Пропонуючи ці два типи вкладишів, OEM може задовольнити різноманітні потреби клієнтів, від стандартних операцій до екстремальних викликів, допомагаючи клієнтам оптимізувати витрати на зношувані частини на основі конкретних умов свердловини та економічних міркувань. Точні виробничі процеси, такі як відцентрове лиття, що забезпечує щільну й рівномірну організацію високо-хромованої внутрішньої гільзи, ковані зовнішні оболонки, що забезпечують необхідну міцність, і дзеркальне хонінгування внутрішнього отвору, є ключовими для досягнення ефективного ущільнення та подовження терміну служби поршня.

Поршні та поршневі штоки є критично важливими компонентами, які передають зворотно-поступальний рух силової частини до рідинної сторони та стискають і випускають буровий розчин. Їх ущільнення та довговічність безпосередньо впливають на ефективність насоса та цикли обслуговування.

Поршні:

Виберіть план, який вам найбільше підходить.

Типи:

Зазвичай використовуються пов’язані між собою поліуретанові поршні, які особливо підходять для розчинів на масляній-і синтетичній-основі, пропонуючи відмінну зносостійкість і хімічну стійкість. Для розчинів на водній- основі можна використовувати пов’язані поршні з нітрилового каучуку.

Структура:

Інтегральна конструкція забезпечує надійне з’єднання між гумою/поліуретаном і металевим сердечником. Сердечник поршня зазвичай виковується з високо-легованої сталі (наприклад, 42CrMo).

Характеристики:

Розроблено, щоб витримувати високий тиск (до 7500 psi) і високі температури (гума до 250 градусів F, різні поліуретани до 230-350 градусів F). Деякі поліуретанові поршні мають конструкції різної жорсткості, щоб подовжити термін служби. Взаємозамінні з поршнями стандарту API.

Виробництво:

Використовує запатентовані склади матеріалів і процеси вулканізації, щоб забезпечити відмінну продуктивність у різних хімічних середовищах і робочих параметрах бурового розчину.

матеріал:Виготовлені з-високоміцної легованої сталі (наприклад, 35CrMo) і термічно-оброблені для досягнення високих механічних властивостей, високої міцності та стійкості до деформації.

Виробництво та обробка поверхні:Точна обробка та шліфування. Поверхня зазвичай нікельована або хромована- для підвищення стійкості до зношування та корозії. Перевірка прямолінійності виконується перед виходом з заводу.

Вудки для поні/подовжувачі:Використовуйте схожі високоякісні-матеріали з легованої сталі та пройдіть термічну обробку та хромування, щоб отримати гладку, зносостійку-і корозійну-поверхню.

Затискачі:Оснащений само{0}}затискачами штока поршня для забезпечення коаксіальності та стабільності з’єднання. Поршневий шток працює в суворому середовищі «потрійної загрози» (знос, корозія та циклічна напруга) між силовою частиною та рідинною частиною. Хромоване (або нікелеве) покриття забезпечує тверду поверхню з низьким-тертям,-стійку до корозії, значно подовжуючи термін служби штока та захищаючи цілісність відповідних ущільнень. Ця високо{6}}якісна обробка поверхні в поєднанні з міцним, термічно-обробленим сердечником із легованої сталі є ключовим проявом якості OEM.

Силова сторона – це вузол сердечника, який перетворює вхідну механічну енергію на зворотно-поступальний лінійний рух, необхідний рідинній частині. Основна увага OEM-виробників у розробці силового блоку зосереджена на міцній структурі рами, точно{1}}виготовлених шестернях і колінчастих валах із високо-якісної-термообробленої легованої сталі та комплексній системі змащування, які разом забезпечують надійну передачу потужності, мінімізують знос і подовжують загальний термін служби насоса. Енергетичні компоненти піддаються величезним механічним навантаженням, і їх вихід з ладу може бути катастрофічним і дорогим. Тому OEM-виробники вкладають значні кошти в -матеріали високої цілісності (кована легована сталь) і точне виробництво (нарізка зубчастих коліс, центрування підшипників), щоб гарантувати, що ці компоненти можуть надійно витримувати номінальну потужність і циклічні навантаження протягом тривалого часу.

Міцна рама та точні шестерні: основа передачі потужності

Структура рами:Виготовлено з точного-механічного зварювання конструкційної сталі або міцної зварної конструкції Fabriform™. Основна рама має кришки доступу над зоною хрестовини та оглядові дверцята з обох боків для полегшення обслуговування та огляду. Основа (підніжка) насоса розроблена таким чином, щоб забезпечити достатню опору та забезпечити горизонтальну установку, що має вирішальне значення для запобігання деформації рами.

Тип передач:Використовує подвійні гвинтові шестерні або шестерні типу «ялинка» для плавної, ефективної передачі потужності та зниження рівня шуму та вібрації. Ця конструкція шестерні, порівняно з простими циліндричними шестернями, забезпечує більш плавне зачеплення зубів, вищу вантажопідйомність і довший термін служби. Подвійні гвинтові шестерні також пропонують переваги само-вирівнювання та збалансованої осьової тяги, тим самим зменшуючи навантаження на підшипники та покращуючи ефективність і довговічність усієї системи трансмісії.

Матеріали валу шестерні та шестерні:Виготовлені з поковок з легованої сталі. Для валу шестерні зазвичай використовуються такі матеріали, як 42CrMo. Критичні процеси термічної обробки гарантують, що шестерні мають високу-твердість, зносостійку-поверхню та міцний сердечник, щоб витримувати великі навантаження та удари.

Високо{0}}міцний колінчастий вал і шатуни: перетворення потужності на зворотно-поступальний рух

Матеріал колінчастого вала:Виготовлено з точної-обробленої кованої сталі або високо{1}}якісної легованої сталі, як-от 35CrMo або 40CrMnMo, і пройшло термічну-обробку для досягнення високих механічних властивостей, ударостійкості та жорсткості.

Колінчастий вал в зборі:Включає такі компоненти, як ексцентричне зубчасте кільце, ексцентрикові шатуни з підшипниками та корінні підшипники.

Шатуни (і шатуни):Виковані з легованої сталі (наприклад, вудилища для поні використовують 35CrMo) і термічно-оброблені для підвищення міцності.

Крестовина:Можна встановлювати в напрямну хрестовини спереду (з боку рідини) або ззаду. Правильне встановлення, вирівнювання та робочий зазор (наприклад, не менше 0,508 мм) мають вирішальне значення. Направляюча пластина крейцкопфа розроблена таким чином, що її можна замінити, що полегшує обслуговування.

Колінчастий вал і шатуни є одними з найбільш навантажених і критичних компонентів насоса. Вони перетворюють обертовий рух приводного двигуна в лінійно-поступальний рух поршнів. Неодноразовий наголос на використанні спеціальних легованих сталей (таких як 35CrMo, 40CrMnMo) для кування з подальшою термічною обробкою є основоположним для досягнення необхідної втомної міцності та міцності, щоб ці компоненти витримували величезні циклічні навантаження, створювані насосом потужністю 1600 HP.

Комплексна система змащення: захист ключових компонентів

Тип системи:Силова сторона зазвичай використовує комбінацію примусового змащування та змащування бризками для забезпечення змащування всіх рухомих частин.

Компоненти:Може включати вбудований-масляний насос шестерні, зовнішній електричний мастильний насос для частини шестерні, всмоктувальні фільтри та розподільні лінії до головних підшипників і камер траверси.

Операція:Розроблено для ефективної роботи навіть при низьких швидкостях насоса (наприклад, системи мастила під тиском серії F- можуть працювати при мінімумі 25 обертів за хвилину).

Мастило поршня/вкладиша:Як правило, це окрема система, яка іноді складається з відцентрового насоса з двигуном, всмоктувальних/нагнітальних ліній, які використовуються для охолодження та змащування вкладишів і поршнів.

Використання подвійної (примусової та розбризкувальної) і навіть резервної («подвійна (надлишкова) система-захищеної внутрішньої змащення») систем змащування підкреслює прагнення виробника комплектного обладнання забезпечити максимальний захист для критичних силових компонентів за будь-яких умов експлуатації. Правильне змащування має важливе значення для мінімізації тертя, зносу та виділення тепла в таких компонентах, як підшипники, шестерні та хрестовини.

Надійна продуктивність: оперативні дані

Дані продуктивності грязьового насоса EMSCO FB-1600 наочно демонструють його продуктивність у різних умовах експлуатації. Вибираючи різні розміри вкладишів, користувачі можуть точно регулювати робочий об’єм і тиск насоса відповідно до конкретних вимог до параметрів буріння. Наведені нижче дані про продуктивність зазвичай розраховуються на основі 100% об’ємної ефективності та 90% механічної ефективності.

Таблиця 3: Параметри продуктивності EMSCO FB-1600 (приклад)

(Дані базуються на посиланні 3 і типових значеннях із подібних джерел 4)

Щоб переконатися, що грязьовий насос EMSCO FB-1600 забезпечує оптимальну продуктивність, найвищі стандарти безпеки та найтриваліший термін служби, ми наполегливо рекомендуємо та надаємо повний асортимент оригінальних запчастин і аксесуарів OEM. Ці компоненти виготовляються суворо відповідно до специфікацій оригінального дизайну з використанням тих самих високоякісних матеріалів і процесів термічної обробки, що й весь насос, що забезпечує ідеальну посадку та функціональність. Багато ключових компонентів, таких як модулі, клапани та вкладиші, відповідають стандартам API 7K, що є гарантією якості та взаємозамінності.

Таблиця 4: Огляд основних зношуваних деталей і аксесуарів EMSCO FB-1600 OEM

Популярні Мітки: грязьовий насос emsco fb-1600, Китай грязьовий насос emsco fb-1600 виробники, постачальники, фабрика