12 ЛИСТОПАДА-P-160 7500 МІСІЯ L FE Грязьовий насос

 

Конструкція рами та стійкість

Силова сторона насоса має міцну зварену сталеву раму. Ця конструкція забезпечує виняткову жорсткість і структурну цілісність, ефективно протистоячи інтенсивному крутному моменту від споживаної потужності 1600 HP і безперервним вібраціям, викликаним зворотно-поступальним рухом.

Система трансмісії - шестерня та колінчастий вал

Набір передач: у системі трансмісії використовується конструкція шестерні «ялинка» з передавальним числом 3,439:1. Порівняно з прямими передачами, конфігурація «ялинка» забезпечує більш плавну та безперервну передачу потужності, усуваючи осьову тягу, значно знижуючи робочий шум і вібрацію. І головна передача, і шестерня виготовлені з міцної загартованої високоякісної-легованої сталі, що забезпечує виняткову зносостійкість і ударостійкість.

Колінчастий вал і вал-шестерня: колінчастий вал і вал-шестерня формують ядро ​​передачі потужності, обидва виготовлені з монолітної кованої легованої сталі 11. Вал-шестерня має подвійну -конструкцію приводу, що забезпечує одночасну роботу з одного або обох боків насоса, забезпечуючи таким чином бурові платформи винятковою гнучкістю розташування.

Підшипники налаштовані та розроблені для тривалого терміну служби

:

Основний підшипник: 2 дворядні конічні роликові підшипники, які використовуються для сприйняття величезних радіальних і осьових навантажень колінчастого вала.

Малий підшипник вала шестерні: 2 роликові підшипники, що само-вирівнюються, які можуть компенсувати невеликий прогин вала та забезпечити плавне зачеплення шестерні.

Підшипник -з’єднання колінчастого вала: 3 циліндричні роликові підшипники, спеціально розроблені, щоб витримувати чисте радіальне навантаження, яке передається з’єднанням.

Підшипник хрестовини: 3 дворядні голчасті підшипники, компактна конструкція, що витримує високочастотне зворотно-поступальне навантаження хрестовини.

Ця точна комбінація підшипників забезпечує надійну підтримку передачі потужності на кожному етапі, мінімізуючи знос.

система мастила

Силовий агрегат оснащений стандартною композиційною системою змащення, що поєднує змащення під тиском і змащення бризками. Система тиску подає чисту мастильну оливу точно до критичних точок зачеплення підшипників і зубчастих передач через інтегрований масляний насос, тоді як змащування бризками забезпечує належний захист масляної плівки для інших рухомих частин. Щоб забезпечити оптимальну продуктивність і максимальний термін служби, рекомендується використовувати трансмісійну оливу класу в’язкості ISO VG 460 протягом початкового 2000-годинного «періоду обкатки» роботи обладнання.

 

 

Огляд L-подібної модульної конструкції

Матеріалознавство та передові виробничі процеси

Матеріал сердечника: гідравлічний кінцевий модуль виготовлено з високо-міцної кованої легованої сталі. У галузевих стандартах зазвичай використовуються високоякісні леговані сталі, такі як 35CrMo або 40CrMnMo, які ретельно відбираються, щоб забезпечити найкраще поєднання міцності, міцності та стійкості до корозії.

Виробництво та обробка. Щоб зберегти структурну цілісність при циклічних навантаженнях 7500 фунтів на квадратний дюйм, процес виготовлення модуля включає передові технології. Термічна обробка оптимізує твердість і міцність матеріалу, тоді як ретельні методи не{2}}руйнівного контролю (NDT)-включно з ультразвуковим і пенетрантом-забезпечують відсутність внутрішніх дефектів у кожному модулі перед тим, як залишити фабрику.

Технологія Autofrettage: відмінною рисою вдосконаленого модуля 7500 PSI є процес Autofrettage®. Ця інноваційна техніка застосовує над-високий тиск до внутрішнього отвору модуля, викликаючи пластичну деформацію. Результуюча залишкова напруга стиску у внутрішній стінці ефективно протидіє напрузі розтягування під час роботи, значно подовжуючи термін служби модуля від втоми та підвищуючи його стійкість до корозійного розтріскування під напругою. Ця революційна технологія формує основу для забезпечення довгострокової-надійності в умовах екстремального тиску.

Специфікація API 7K: гідравлічний кінцевий вузол і всі його компоненти розроблені, виготовлені та перевірені в суворій відповідності до API Spec 7K. Цей авторитетний галузевий стандарт для обладнання для буріння нафти та видобутку нафти гарантує безпеку продукції, якість і глобальну взаємозамінність.

Високопродуктивні зношувані деталі-

Гільза циліндра: доступні два варіанти гільз циліндра преміум-класу, які відповідають різним умовам експлуатації та циклам технічного обслуговування.

Біметалічний гільза циліндра з високим вмістом хрому: складається з кованої сталевої оболонки та внутрішньої втулки з чавуну з високим вмістом хрому відцентрового лиття, має чудову зносостійкість, термін служби понад 800 годин за нормальних робочих умов.

Цирконієвий керамічний вкладиш: цей компонент поєднує корпус із кованої сталі та цирконієвий керамічний вкладиш. Завдяки винятковій міцності, твердості та зносостійкості цирконієвий керамічний вкладиш забезпечує термін служби від 4000 до 10 000 годин, значно зменшуючи знос поршня. Це найкраще рішення для максимального збільшення часу безвідмовної роботи насоса та мінімізації частоти технічного обслуговування.

Збірка клапана: збірка відповідає стандартам API MOD. 7. Корпус клапана та сідло виготовлені з високо{2}}легованої сталі 20CrMnTi за допомогою науглерожування, що забезпечує твердість поверхні понад $HRC60$, щоб витримувати удар рідини під високим-тиском і стирання. Ущільнювальна гума зазвичай виготовляється з високо-поліуретанового матеріалу, що забезпечує надійне ущільнення та тривалу-термін служби під високим-тиском.

Поршень і поршневий шток: дво-компонентна конструкція поршневого штока дозволяє замінювати поршні без демонтажу гільзи циліндра, що спрощує технічне обслуговування та скорочує час простою. Він також пропонує різноманітні високопродуктивні-поршневі головки для різних систем бурового розчину та умов експлуатації.

Легкий у догляді дизайн

На додаток до міцності та довговічності, гідравлічний кінець 7500 PSI розроблено з урахуванням-зручності обслуговування на місці, щоб мінімізувати час простою для кожного технічного обслуговування:

Ковпачок клапана Fast Change™: стандартний різьбовий ковпачок швидко{0}}змінного клапана забезпечує надзвичайно швидке та просте збирання та розбирання вузла клапана.

Відкритий простір для технічного обслуговування: зона поршня та гільзи циліндра повністю відкрита для огляду, чищення та заміни деталей.

Гнучкі з’єднання трубопроводів: як всмоктувальний, так і нагнітальний колектори можна підключити з будь-якої сторони насоса, що забезпечує зручність інтегрованої установки на різних бурових платформах.

Таблиця 1: Дані продуктивності NATIONAL 12-P-160 при швидкості насоса 120 SPM

Розмір гільзи циліндра (дюйми)	Максимальний тиск вихлопу (PSI)	переміщення (GPM)	об'єм (LPM)	Робочий об'єм (гал)
4.0	5000	235	889.6	1.96
4.5	5000	298	1128.0	2.48
5.0	5000	367	1389.2	3.06
5.25	5000	404	1529.3	3.37
5.5	5000	444	1680.7	3.70
5.75	5000	486	1839.6	4.05
6.0	4670	529	2002.5	4.41
6.25	4305	574	2172.8	4.78
6.5	3980	620	2346.9	5.17
6.75	3690	670	2536.3	5.58
7.0	3430	720	2725.5	6.00
7.25	3200	772	2922.3	6.43
7.5	2990	826	3126.7	6.88

Примітка: GPM=галонів на хвилину; LPM=літрів на хвилину.

Основні технічні характеристики

У таблиці нижче наведено основні технічні параметри грязьового насоса NATIONAL 12-P-160, які можна використовувати як короткий довідник.

Таблиця 2: Основні технічні характеристики

клас	параметр	технічні характеристики
Номінальна потужність	Номінальна споживана потужність	1600 к. с. (1193 кВт)
	Тип насоса	Трициліндровий поршневий насос односторонньої дії
експлуатаційний фактор	Номінальна швидкість насоса	120 SPM (гонки/хв)
	довжина ходу	12 дюймів (304,8 мм)
Силовий кінець	Тип шестерні	подвійний гвинтовий шпунт
	передавальне число	$3.439:1$
Гідравлічний кінець	Максимальний діаметр гільзи циліндра	7,25 дюйма (184,2 мм)
	Кінцевий гідравлічний номінальний тиск	7500 PSI (потрібен відповідний модуль високого-тиску)
	Номер API камери клапана	MOD. 7
Фізичний розмір	загальна довжина	Приблизно 209 дюймів (5309 мм)
	Загальна ширина (включно з шестернею)	Приблизно 113,75 дюймів (2889 мм)
	загальна висота	Приблизно 75 дюймів (1905 мм)
	Загальна вага (без шківа)	Приблизно 54 700 фунтів (24 810 кг)
зв'язок	Фланець вхідного шланга	10" ASA-150 фунтів фланець RJ
	Фланець вихлопної труби (версія високого тиску)	6" API-10 000 psi RJ-фланець

 

 

 

• Пульсаційний буфер вихлопу: це критичний компонент у грязьових системах під високим{0}}тиском. Зворотно-поступальний рух грязьового насоса за своєю суттю викликає коливання тиску під час нагнітання. Буфер поглинає ці піки тиску через внутрішній повітряний міхур, забезпечуючи більш плавний потік рідини в напірній лінії. Це не тільки значно зменшує вібрацію в-трубопроводах високого тиску, захищаючи стояки вниз за течією, водопровідні шланги та свердловинні вимірювальні інструменти, але також забезпечує більш стабільний тиск у стовбурі свердловини – вирішальний фактор для точних операцій буріння-з контрольованим тиском.
• Стабілізатор всмоктування (всмоктувальний мішок): цей стабілізатор, встановлений на всмоктуючому кінці насоса, забезпечує повне всмоктування-бурової рідини без турбулентності під час кожного ходу. Він ефективно усуває коливання тиску та кавітацію у всмоктувальній лінії, запобігає неповному заповненню гільзи циліндра, тим самим підвищуючи об’ємну ефективність насоса та зменшуючи пошкодження всмоктувального клапана та гільзи циліндра від удару.

 

 

• Блокуючий пристрій гідравлічного циліндра втулки: як значне оновлення традиційних ручних стопорних гайок втулки, запатентований пристрій фіксації втулки гідравлічного циліндра (HLR) 6576-22A від Southwest Company використовує набір високоміцних дискових пружин для фіксації втулки. Під час заміни втулки застосування тиску через компактний гідравлічний насос без зусиль стискає пружини, забезпечуючи безпечне та швидке видалення старої втулки. Ця інноваційна конструкція не тільки значно скорочує час заміни муфти, але й значно підвищує безпеку експлуатації.
• Система розпилення/миття поршнів гільз циліндрів: Ця незалежна система охолодження та змащення безперервно розпилює охолоджуючу рідину на контактні поверхні між поршнями та гільзами циліндрів, ефективно розсіюючи тепло від тертя, що утворюється внаслідок зворотно-поступального руху, одночасно змиваючи абразивні частинки. Система значно подовжує термін служби цих двох критично{1}}зношуваних компонентів, демонструючи надзвичайну ефективність за високої швидкості насоса та абразивних умов бурової рідини.

 

 

• Колектор нагнітального фільтра – це багато-функціональний вбудований компонент, встановлений на напірному кінці насоса. Він має вбудований-фільтр для захоплення великих частинок або сторонніх предметів, які можуть пошкодити наступне обладнання, а також забезпечує стандартизовані фланцеві інтерфейси для з’єднання буфера пульсації нагнітання та основного трубопроводу високого{3}}тиску. Модель високого{5}}тиску цього розвантажувального фільтруючого колектора може витримувати до 7500 PSI, забезпечуючи цілісність усієї нагнітальної системи.
• Система приводу: Насос розроблено з винятковою адаптивністю приводу. Він може бути безпосередньо підключений до спеціального двигуна змінної частоти змінного струму для точного контролю швидкості або приводитися через систему ремінного або ланцюгового приводу від центральної системи живлення бурової платформи, що відповідає вимогам схеми живлення різних бурових платформ.

Цільове операційне середовище

Буріння глибоких свердловин і-високого тиску: цей насос широко визнано ідеальним вибором для операцій з глибокого буріння свердловин. У таких операціях екстремальна глибина свердловини та складні свердловинні умови вимагають, щоб буровий насос одночасно створював високий тиск для подолання значних втрат циркуляційного тиску, зберігаючи достатній об’єм для ефективного очищення стовбура свердловини. 12-P-160 забезпечує надійну гідравлічну підтримку для свердловин великого витіснення (ERD), горизонтальних свердловин для сланцевого газу чи газових свердловин високого -тиску.

Інтенсивні морські бурові роботи: надійність обладнання має першорядне значення на морських бурових платформах, оскільки будь-який незапланований простой може призвести до значних фінансових втрат. 12-P-160 став стандартною конфігурацією для морських платформ (включаючи підйомні платформи, напівзаглибні платформи та бурові кораблі) завдяки своїй міцній конструкції та стабільній роботі. Це обладнання протистоїть морській корозії та безперервним експлуатаційним викликам, забезпечуючи плавний прогрес у проектах глибоководного буріння.

Інше промислове застосування

Незважаючи на те, що 12-P-160 розроблено в основному для нафтової та газової промисловості, 12-P-160 демонструє виняткову стійкість до високого-тиску та корозії-можливості поводження з рідинами, що робить його однаково придатним для інших складних промислових застосувань. Наприклад, під час геотермального буріння він ефективно забезпечує-циркуляцію високомінералізованої геотермальної води з високою температурою; у гірничих роботах це забезпечує транспортування мінеральних суспензій на далекі відстані з високим напором.

Популярні Мітки: Nov 12-p-160 7500 mission l fe грязьовий насос, Китай Nov 12-p-160 7500 mission l fe грязьовий насос виробники, постачальники, фабрика