Насос IDECO MM450

Огляд основних технічних параметрів
*Таблиця: Основні технічні характеристики IDECO MM-450*

Power End: серце для безперервної роботи

Power Frame – надійна сталева основа -скелі
Потужність MM-450 починається з надзвичайно міцної рами. Він виготовлений із -високоміцних сталевих пластин, зварених між собою, а вся збірка проходить термічну обробку після зварювання для зняття напруги.

Система зубчастого приводу – точна і тиха передача потужності
Основою передачі потужності є зубчасті передачі «ялинка». Ця конструкція забезпечує рівномірний розподіл навантаження по гранях зубів, уникаючи концентрації напруги, тим самим значно подовжуючи термін служби зубчастої шестерні, шестерні та всієї системи приводу.

Колінчастий вал і шестерня в зборі – стійкість до втоми завдяки технології кування
Колінчастий вал і шестерня MM-450 виготовляються з високоякісної-легованої сталі як цільні поковки.

Конфігурація підшипника – гарантія над-високої вантажопідйомності
На валу шестерні використовуються сферичні роликові підшипники з високою навантажувальною здатністю, тоді як на корінних підшипниках колінчастого вала використовуються дво-рядні конічні роликові підшипники або сферичні роликові підшипники.

Вузол хрестовини – засіб ідеального лінійного руху
Хрестовина ковзає в змінних напрямних, виготовлених із-зносостійкої бронзи або спеціальних сплавів.

Система змащення

Примусове змащення:Завдяки вбудованому-масляному насосу для трансмісії відфільтрована мастильна олива подається під стабільним тиском через точну систему трубопроводів до кожного критичного підшипника, сітки шестерні та салазок хрестовини. Це забезпечує стабільне формування масляної плівки на всіх поверхнях пар тертя під високим навантаженням, ефективно запобігаючи прямому контакту -{3}}метал.

Змащення від бризок:Виконуючи функцію доповнення та резервної резервної копії, рух колінчастого вала та головок шатуна перемішує масло в картері, утворюючи масляний туман і краплі, які розбризкуються на всі ділянки силової порожнини.

Fluid End: подолання абразивних викликів за допомогою сучасних матеріалів
Модуль рідинного кінця – створений для цілісності під високим{0}}тиском
Кожен модуль виготовлено з високоякісної-легованої сталі, зокрема таких марок, як 35CrMo або 40CrMnMo, сформованої за допомогою цілісного-процесу кування. Усі модулі розроблено та протестовано відповідно до специфікацій API-7K, здатні відповідати вимогам проектного тиску до 7500 psi або навіть 10 000 psi, забезпечуючи абсолютну безпеку під час роботи під високим тиском.

Таблиця: Порівняльний аналіз ефективності матеріалу вкладиша

Ланцюгова реакція переваг-системного рівня
Цінність переходу на вкладиші з цирконієвої кераміки виходить далеко за межі самих вкладишів. Це інвестиції-на рівні системи, які створюють позитивну ланцюгову реакцію. Внутрішня логіка така:

Над-над-гладка внутрішня стінка цирконієвого вкладиша значно зменшує коефіцієнт тертя поршня під час зворотно-поступального руху.

Зниження тертя означає, що абразивний знос і накопичення тепла на поліуретанових ущільненнях поршня значно зменшуються. Це безпосередньо продовжує термін служби поршня.

Отже, кількість вкладишів і поршнів, які клієнт повинен придбати та замінити в рамках одного робочого циклу, різко зменшується.

Менше тепло від тертя також зменшує навантаження на систему охолодження вкладиша (поршневий розпилювальний насос), тим самим знижуючи споживання енергії та знос цієї допоміжної системи.

Поршень і поршневий шток – ідеальне ущільнення під екстремальним тиском

Конструкція поршня:Наш першокласний цільний{0}}поршень із скріпленого поліуретану представляє сучасний-стан--художнього дизайну. Його цільна-структура повністю усуває з’єднання, наявні в традиційних багато-поршнях, запобігаючи типовому виходу з ладу вторгнення бруду в серцевину поршня під високим тиском. Спеціалізована поліуретанова суміш, яку ми використовуємо, спеціально розроблена для ефективного протистояння набуханню та корозії від розчинів на основі нафти- та різних хімічних добавок і може стабільно працювати при температурах до 180 градусів F (приблизно. 82 градусів).

поршневий шток:Дуплексні поршневі штоки MM-450 виготовляються з високо-легованої сталі класу Grayloy. Поверхня корпусу стрижня проходить індукційне загартування для створення надзвичайно твердого, зносостійкого зовнішнього шару з подальшим прецизійним шліфуванням до дзеркального покриття.

Клапани та сідла – оптимізація потоку, забезпечення довговічності

Дизайн:Ми використовуємо повнопрохідні-шток-керовані клапани. Порівняно зі старішими чотирма-ребристими або крильцевими-сидіннями, повно-прохідна конструкція забезпечує більшу площу потоку, значно зменшуючи втрати тиску під час проходження рідини, тим самим покращуючи гідравлічну ефективність насоса. Ця структура також забезпечує кращий проход для великих частинок, таких як матеріали з втратою циркуляції (LCM) у буровому розчині.

матеріали:Корпус і сідло клапана викувані з-легованої сталі високої міцності, щоб забезпечити максимальну довговічність і ударостійкість. Гума клапана виготовлена ​​зі спеціально розробленого поліуретанового матеріалу, який надійно ущільнює корпус клапана під високим тиском і швидким циклом без «ефекту дихання», забезпечуючи об’ємну ефективність насоса.

Паспорт продуктивності

У таблиці нижче наведено детальні параметри продуктивності IDECO MM-450 при номінальній вхідній потужності 450 к. с. і швидкості 80 об/хв. Ці дані є вашим прямим орієнтиром для планування роботи та вибору футеровки. Зверніть увагу, що дані про потік розраховуються на основі 100% об’ємної ефективності та 90% механічної ефективності; фактичні значення можуть дещо відрізнятися залежно від властивостей розчину та механічного стану насоса.
*Таблиця: дані про продуктивність IDECO MM-450 (номінальна вхідна потужність 450 к.с., швидкість 80 об/хв)*

*Таблиця 4: Довідковий список швидкозношуваних деталей IDECO MM-450*

Популярні Мітки: ideco mm450 насос, Китай ideco mm450 насос виробники, постачальники, фабрика